اسکیموها و سرخپوستان کانادیی برای رفت آمد خود، حمل حیوانات، ماهیگیری و … در آب های مناطق زندگی خود بیشتر این نوع قایق را استفاده می کردند، امروزه این قایق با شکل گرفتن و بهینه تر شدن توانسته جای خود را در زندگی انسان ها بیشتر از قبل باز کند و مورد استفاده قرار بگیرد. وزن نسبتا کم و سرعت خوب این قایق از جمله دلایلی است که توانسته علاقمندان زیادی را در سراسر جهان به سوی خود جذب کند. کایاک معمولا به صورت تک نفره، دو نفره و یا چهار نفره ساخته می شود. امروزه مسابقات ورزشی آبی بسیاری برگذار می شود که کایاک سواری جزئی از آنهاست.
دسته بندی سبک های آن
این قایق ها را با توجه به جنس، کاربرد و تعداد سرنشینان می توان به سبک های مختلفی دسته بندی کرد. در گذشته قایق هایی شش یا هشت نفره نیز مورد استفاده قرار میگرفتند اما درحال حاضر قایق های یک نفره یا دونفره به دلیل کنترل و هدایت راحت تر و ایمنی بیشتر مورد توجه هستند.
کایاک یک نفره
طول کایاک تک نفره برای مسابقات پنج متر و عرض آن ۲۰ سانتی متر با وزن ۱۲ کیلوگرم می باشد.
مدل دونفره
در مسابقات المپیک قایق های دونفره مورد استفاده قرار می گیرند که حداکثر ۶.۵ متر طول دارند و مشابه کایاک یک نفره هستند با این تفاوت که افراد برای نشستن فضای بیشتری در اختیار دارند و در عرض آنها محدودیتی وجود ندارد. فاصله میان دو قایق‌ران معمولا ۱.۵ متر است. این نوع قایق وزنی حدود ۱۸ کیلوگرم دارد.
مدل چهارنفره
مدل چهارنفره این قایق با اینکه محدودیتی در عرض ندارد، ولی طول آن بیشتر از ۱۱ متر نیست. انعطاف پذیری و خمیدگی طولی این مدل کمتر است، به همین دلیل افزایش موج سبب مقاومت بیشتر و کاهش سرعت آنها می شود. این قایق ها حداقل ۳۰ کیلوگرم وزن دارند و نگه داری یا حمل و نقل آنها نیز کمی دشوار است.
جنس قایق
یکی از موضوع های مهم در رابطه با قایق کایاک جنس آن میباشد. امروزه برای ساخت این قایق ها از چند مواد مختلف استفاده می شود که عبارتند از:
همه ما در تصورمان جنس اصلی قایق را چوبی تصور می کنیم. پیش از فایبرگلاس، رایج ترین و با کیفیت ترین نوع کایاک، مدلهای چوبی بودند. اما برای ساخت آنها به چوب های با کیفیت و گران نیاز بود. زمان ساخت آنها بین سه هفته تا یک ماه به طول می انجامید و فقط در صورت ماهر بودن سازنده، قایق چوبی سبک می شد. و از همه اینها مهمتر اینکه کایاک های چوبی به سادگی آسیب می دیدند و به سختی تعمیر می شدند.
به دلیل سبک و محکم بودن این قایق ها از آن برای مسابقات، تمرین ها یا مدارس قایق رانی استفاده می کنند. البته توجه کنید آسیب پذیری این مدل نیز کمی بالاست و نیاز به مراقبت بسیاری دارد.
از مواد اولیه که درحال حاضر برای ساخت این نوع قایق استفاده می شود میتوان به کربن و کامپوزیت اشاره کرد که قوی‌تر و سبک تر از فایبرگلاس هستند اما قیمت بالاتری دارند. قایق های این دسته از یک لایه خارجی محافظتی و یک لایه داخلی تشکیل میشود و نگهداری مناسب آنها در طول عمر قایق تاثیر گذار است.
اجزاء مختلف کایاک
این قایق ها را به ساده ترین شکل ممکن می سازند. صندلی آنها مهم ترین بخش است، زیرا معمولا راحت نیستند و در ساخت آن از چوب یا فایبرگلاس یا ترکیب این دو مواد استفاده میشود. صندلی ها شامل سه بخش سکو، تکیه گاه و صندلی است. ارتفاع آن نیز تقریبا ۵ سانتی‌متر است و در صورت بیشتر کردن ارتفاع صندلی، قایق ران احساس می کند تعادل کمتری دارد.
کاربردهای کایاک
در موارد بسیاری از این نوع قایق استفاده میشود که برخی از آنها عبارتند از:
- کایاک دریایی با هدف گشت و گذار
- مسابقات
- تفریحی
- ماهیگیری
- امدادرسانی
- و…
مسابقات کایاک
بهتر است بگوییم که مسابقات قایق رانی کایاک، ورزشی است تکنیکی با حرکات موزون می باشد.
مسافت های مورد تایید از سوی فدراسیون جهانی:
۲۰۰ متر، ۵۰۰ متر، ۱۰۰۰ متر و ۵۰۰۰ متر می باشد.
این فواصل برای مردان و زنان یکی هستند. هنگام مسابقات المپیک، مسابقات کایاک در ۱۲ ماده، مسابقات قهرمانی جهان بزرگسالان در ۲۷ ماده و مسابقان قهرمانی جهان جوانان در ۱۷ ماده برگذار می شود.
امیدواریم توانسته باشیم کایاک سواری را به درستی به شما معرفی کرده باشیم. جزیره کیش مهد تفریحات آبی است و توصیه می کنیم در زمان حضورتان در این جزیره زیبا حتما این تفریح آرامش بخش را امتحان کنید. به امید دیدار شما در جزیره کیش.
منبع:
اشتراک گذاری